Bienvenue sur Plan Métro Paris !
Vous avez besoin d’un plan de métro de Paris ou d’un plan de Paris avec ses arrondissements ? Vous ne savez pas quel métro prendre pour vous rendre à destination ? Ou bien vous souhaitez vous renseigner sur le ticket de métro de Paris : où se procurer un ticket ou un carnet, quel est le prix du ticket de métro, est-il encore disponible au format cartonné ou uniquement au format électronique, etc ? Vous êtes au bon endroit !
Parisien, Francilien ou touriste de passage à Paris, quelle que soit l’information dont vous avez besoin pour vos transports dans le métro parisien, en bus ou en RER dans Paris et en Ile-de-France, qu’il s’agisse d’une carte de Paris, d’un plan de métro, d’un plan de Paris par arrondissement ou bien du prix du ticket métro, ou de toute autre sujet relatif à vos déplacements, nous vous apportons les réponses à vos questions. Notre but : vous aider à bien vous orienter et à trouver votre chemin parmi les nombreuses lignes et stations du métro Paris, des bus et des RER.
Si vous venez en voiture à Paris, ce n’est pas la meilleure idée pour vous déplacer rapidement, le métro parisien étant de loin le moyen le plus rapide et fiable ! Mais on peut vous aider avec Sytadin, le site d’information du trafic à Paris-Ile-de-France.
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Besoin d’un plan de métro de Paris ?
De nombreux plans sont mis à votre disposition sur ce site : ils vous seront très utiles au quotidien pour une orientation sans faille dans la capitale, de même qu’une information complète sur la météo à Paris. Sur PlanMetro Paris, retrouvez les nombreux plans suivants : plan de métro, avec informations détaillées sur les lignes de métro et stations de métro, mais aussi les plan bus et plans RER (lignes RER A …) ainsi que le plan de Paris pour chacun des 20 arrondissements, avec localisation précise de leurs mairies.
Ces plans sont bien sûr consultables à tout moment depuis un téléphone portable, une tablette ou un PC. Informez-vous aussi sur le temps avec la météo à Paris, sur les taxis parisiens si le coeur vous en dit, sur le trafic auto à Paris et en région parisienne, en consultant également le site Sytadin Paris, site d’information routière en Ile-de-France. Enfin, vous pouvez regarder les dernières vidéos du web sur le métro ou sur la capitale.
Vous avez besoin d’un bon plan de métro à Paris et d’un plan complet avec les arrondissements de Paris ? Alors bienvenue sur PlanMetro.Paris !
Plan métro Paris
Retrouvez ici le plan de métro Paris dont vous avez besoin avec liste complète des lignes et stations de métro, Paris et banlieue
Plan bus Paris
Une carte et un plan bus Paris et région parisienne bien utile pour se repérer dans le très dense réseau parisien de bus Paris
Plan RER Paris
Vision globale du plan RER à Paris, disponible en différents formats avec lignes RER, liste des gares et stations par ligne RER
Plan de Paris
Accédez au plan de Paris par arrondissement, avec présentation des quartiers, monuments, rues, avenues, etc
Taxis Paris
Envie d’éviter la foule des transports en commun ? Choisissez les taxis parisiens pour aller en toute tranquillité à destination.
Découvrir le plan d’une ligne de métro
Vous pouvez consulter le plan de chaque ligne du métro Paris avec toutes les stations qui la composent. Il existe 16 lignes de métro sur Paris et la banlieue. Cliquez ici pour les découvrir :
Besoin d’un plan de Paris ?
Nous vous fournissons les plans de Paris pour chacun des vingt arrondissements que compte la capitale. Consultez la liste des arrondissements parisiens et cliquez sur celui de votre choix.
Métro Paris : Présentation
Le métro de Paris est le moyen de transport en commun le plus pratique et le plus utilisé pour se déplacer facilement dans Paris et sa banlieue. Il est géré par la RATP, ou Régie autonome des transports parisiens. Chaque année, il bat des records de fréquentation. En 2019, plus de 1,5 milliards de trajets ont été réalisés sur ce réseau.
Le métro Paris est constitué de seize lignes, le plus souvent souterraines, représentant une longueur totale de 225 kilomètres. Le métro fait partie des symboles de Paris, et son style architectural est une des ses caractéristiques les plus marquantes, fortement influencé par le style Art Nouveau.
Métro de Paris : Un peu d’histoire
La première ligne du métro de Paris, a été ouverte au début du XXème siècle, officiellement le 19 juillet 1900. Cette ligne historique, devenue aujourd’hui dans le metro ligne 1, traverse la capitale d’ouest en est, de la station La Défense à la station Château de Vincennes. Cette ligne 1 du métro a été inaugurée peu avant l’Exposition universelle de 1900. La ligne 2 et la ligne 3 ont rapidement suivies, puis d’autres se sont ensuite multipliées à l’intérieur de Paris intra-muros jusqu’à la Seconde Guerre mondiale. Le plan de métro de Paris est alors devenu indispensable à mesure que le réseau s’agrandissait, s’impose peu à peu dans le quotidien des Parisiens.
Après la guerre, les lignes existantes commencent à être rallongées pour desservir la proche banlieue. Les distances devenant trop grandes pour une banlieue de plus en plus dense, il est apparu nécessaire de créer un second réseau : le RER, Réseau express régional.
A la fin du XXème siècle, une nouvelle ligne est créée pour le métro de Paris : la ligne 14, caractérisée par son fonctionnement entièrement automatisé. Elle est venue en complément de la ligne RER A alors surchargée. C’est en 2011 que la ligne 1 est à son tour automatisée. Et une autre ligne, la ligne 4, sera elle également automatisée dès 2022.
Mais, dès l’année 2015, les travaux d’un projet de plus grande ampleur encore démarre : le Grand Paris Express. Il devrait représenter en 2030 un réseau de 4 lignes supplémentaires (lignes 15, 16, 17 et 18), couvrant plus de 200 kilomètres. A noter que pas moins de 72 nouvelles stations de métro seront créées dans le cadre de ce projet gigantesque.
Le métro Paris est relié à d’autres moyens de transport en commun pour couvrir à la fois Paris et sa grande banlieue. Au total, ce sont cinq lignes RER (lignes RER A, B, C, D et E), huit lignes de trains supplémentaires du réseau Transilien, onze lignes de tramway, auxquels s’ajoutent de nombreuses lignes d’autobus et trois lignes d’un métro dit « léger », le VAL pour « Véhicule automatique léger », destinés à assurer la desserte locale des deux aéroports parisiens (CDGVal, OrlyVal).