Plan métro Paris

Ligne 5

Métro Paris → Ligne 5 métro Paris

Ligne 5 Métro de Paris

Ligne 5 Bobigny Pablo Picasso - Place d'Italie

Ligne 5 du métro • Les stations ↓

carte trajet ligne 5 du métro de Paris

Trajet ligne 5 • Carte interactive ↓

Plan Ligne 5 du métro Paris

Ligne 5 plan de ligne metro Paris

La Ligne 5

La Ligne 5 du métro de Paris traverse Paris en diagonale du nord-est au sud-ouest, reliant la station Bobigny – Pablo Picasso, à Bobigny, au nord, à la station Place d’Italie, au sud, dans Paris 13eme.

Il s’agit de la 8ème ligne du réseau métropolitain pour sa fréquentation avec plus de 101 millions de voyageurs durant l’année 2009. La ligne est en grande majorité souterraine, mais devient aérienne sur le tronçon allant de la station Quai de la Rapée à la station Saint-Marcel.

La traversée de la Seine a exigé la création de plusieurs ouvrages d’importance, et notamment celle d’un viaduc d’une seule et unique travée de 140 mètres pour éviter toute gêne dans la navigation fluviale avec la création d’un pilier.

Cette ligne est la première à relier le nord au sud de la capitale et n’a été ouverte qu’en 1910 dans sa totalité. Les 22 stations de la ligne 5 s’étendent sur une longueur de 14,6 kilomètres, avec une durée moyenne entre les rames de 2 à 4 minutes . Les stations les plus fréquentées de la ligne sont, en nombre annuel de voyageurs, les stations Gare du Nord (36 millions), Gare de l’Est (16 millions) et République (15 millions).

La ligne 5 dessert plusieurs lieux touristiques de la capitale comme la place de la Bastille, la place de la République, et trois gares, la gare du Nord, la Gare de l’Est et la Gare d’Austerlitz. Le viaduc d’Austerlitz offre aux voyageurs un panorama de choix avec des vues magnifiques sur la Seine, la cathédrale Notre-Dame de Paris et la bibliothèque nationale de France.

Carte Ligne 5 du métro

Carte ligne 5 metro Paris

Les grandes dates

Quelques dates dans l'histoire de la ligne 5 du métro de Paris
  • 20 avril 1896 : Le Conseil municipal de Paris adopte le projet de réseau métropolitain de Fulgence Bienvenüe
  • Novembre 1903 : Début des travaux au-dessus de la Seine pour le viaduc ferroviaire d’Austerlitz
  • 2 juin 1906 : Ouverture du tronçon Gare d’Austerlitz (à l’époque appelée Gare d’Orléans) – Place d’Italie
  • 13 juillet 1906 : Ouverture du viaduc d’Austerlitz
  • 15 novembre 1907 : Au nord, prolongement de la ligne jusqu’à Gare du Nord
  • 12 octobre 1942 : Au nord, prolongement de la ligne jusqu’à Église de Pantin
  • 25 avril 1985 : Au nord, prolongement de la ligne jusqu’à Bobigny – Pablo Picasso
  • 19 janvier 2009 : Ouverture de la boucle d’Italie au terminus Place d’Italie

en savoir plus

ligne 5 Pont d'Austerlitz

Pont d’Austerlitz (2011) • Ligne 5

Photo : Greenski, CC BY SA 3.0 via Vikimedia Commons

ligne 5 traversée de la verrière de la gare d'Austerlitz vers 1900

Gare d’Austerlitz vers 1900

Photo : Domaine public, Wikimedia Commons

Trajet Ligne 5

Plan interactif : cliquez pour vous déplacer

Horaires Ligne 5

Premier métro Ligne 5

Direction : Bobigny – Pablo Picasso → Place d’Italie : 5h30

Direction : Place d’Italie → Bobigny – Pablo Picasso : 5h30

Dernier métro Ligne 5

Direction : Bobigny – Pablo Picasso → Place d’Italie : 0h48

Direction : Place d’Italie → Bobigny – Pablo Picasso : 0h48

Trafic Ligne 5

Toute l’information sur le trafic de la ligne 5 et les informations sur les événements à venir :

Lignes du métro de Paris

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