Ligne 4

Métro Paris → Ligne 4 métro Paris

Ligne 4 Métro de Paris

Ligne 4 Porte de Clignancourt - Lucie Aubrac

Les stations ↓

Carte interactive ↓

Plan Ligne 4 du métro Paris

La Ligne 4

La ligne 4 du métro parisien traverse Paris du nord au sud. Il s’agit de la 2ème ligne du réseau en terme de fréquentation du réseau avec plus de 170 millions de voyageurs durant l’année 2010.

Cette ligne a été la première à traverser la Seine par un souterrain. Les travaux de cette traversée durèrent deux ans, de 1905 à 1907, et furent à la fois inédits et spectaculaires.

La ligne a la particularité d’être l’unique ligne du réseau à être reliée à toutes les autres lignes du métro et toutes celles du RER via les correspondances de ses stations (à l’exception des très courtes lignes 3bis et 7bis).

Les 29 stations s’étendent sur une longueur de 14 km, offrant une distance moyenne d’environ 500 mètres entre les points d’arrêt. En janvier 2022, la ligne a été prolongée au sud jusqu’à Bagneux – Lucie Aubrac. L’automatisation de la ligne débutera en 2023.

Stations Ligne 4

Stations et arrêts de la ligne 4 du métro de Paris

Porte de Clignancourt / Bagneux - Lucie Aubrac

Porte de Clignancourt → Simplon → Marcadet – Poissonniers → Château Rouge → Barbès - Rochechouart → Gare du Nord → Gare de l'Est → Château d'Eau → Strasbourg - Saint-Denis → Réaumur - Sébastopol → Étienne Marcel → Les Halles → Châtelet → Cité → Saint-Michel → Odéon → Saint-Germain-des-Prés → Saint-Sulpice → Saint-Placide → Montparnasse - Bienvenüe → Vavin → Raspail → Denfert-Rochereau → Mouton-Duvernet → Alésia → Porte d'Orléans → Mairie de Montrouge → Barbara → Bagneux – Lucie Aubrac

Carte Ligne 4 du métro

Les grandes dates

Bref historique de la ligne

Quelques dates dans l'histoire de la ligne 4 du métro de Paris

20 avril 1896 : Projet de réseau métropolitain de Fulgence Bienvenüe adopté par Conseil municipal de Paris
30 mars 1898 : La première tranche du projet, composé de six premières lignes, est déclaré d’utilité publique
1905 : Début du grand chantier de la ligne 4
21 avril 1908 : mise en service du tronçon Porte de Clignancourt – Châtelet
30 octobre 1909 : mise en service du tronçon Raspail – Porte d’Orléans
3 octobre 1977 : nouvelle station Les Halles
6 août 2005 : incendie important à Simplon, 19 personnes légèrement intoxiquées
23 mars 2013 : prolongement de la ligne jusqu’à Mairie de Montrouge
13 janvier 2022 : prolongement de la ligne jusqu’à Bagneux – Lucie Aubrac