Métro Paris → Ligne 7 métro Paris
Ligne 7 Métro de Paris
La Ligne 7
La Ligne 7 du métro de Paris traverse la capitale du nord-est au sud-est, reliant les stations La Courneuve – 8 Mai 1945, au nord-est (département de Seine-Saint-Denis), à Mairie d’Ivry et Villejuif – Louis Aragon, au sud-est (département du Val-de-Marne).
Mise en service en novembre 1910, la ligne totalise aujourd’hui 38 stations et dessert six communes. Elle a transporté en 2019 jusqu’à 136 millions de voyageurs, devenant ainsi la quatrième lignes la plus fréquentée du réseau métropolitain. Il s’agit aussi de l’une des lignes les plus longues avec ses 22,5 kilomètres de voies.
La ligne comporte deux branches en direction du sud, l’une au sud-est se dirigeant vers Ivry-sur-Seine, l’autre au sud vers la commune de Villejuif. La ligne est équipée du SIEL, système d’information en ligne, qui permet d’afficher aux voyageurs sur les quais, le temps d’attente des prochaines rames.
Stations Ligne 7
Stations et arrêts de la ligne 7 du métro de Paris
La Courneuve – 8 Mai 1945 / Villejuif – Louis Aragon
La Courneuve – 8 Mai 1945 → Fort d'Aubervilliers → Aubervilliers – Pantin-Quatre Chemins → Porte de la Villette - Cité des Sciences et de l'Industrie → Corentin Cariou → Crimée → Riquet → Stalingrad → Louis Blanc → Château-Landon → Gare de l'Est → Poissonnière → Cadet → Le Peletier → Chaussée d'Antin – La Fayette → Opéra → Pyramides → Palais Royal - Musée du Louvre → Pont Neuf → Châtelet → Pont Marie - Cité des Arts → Sully – Morland → Jussieu → Place Monge → Censier – Daubenton → Les Gobelins → Place d'Italie → Tolbiac → Maison Blanche → Porte d'Italie → Porte de Choisy → Porte d'Ivry → Pierre et Marie Curie → Mairie d'Ivry → Le Kremlin-Bicêtre → Villejuif – Léo Lagrange → Villejuif – Paul Vaillant-Couturier → Villejuif – Louis Aragon
Les grandes dates
Bref historique de la ligne 7
Quelques dates dans l'histoire de la ligne 7 du métro de Paris
- 20 avril 1896 : Le conseil municipal adopte le projet de réseau de Fulgence Bienvenüe
- 5 novembre 1910 : Ouverture du premier tronçon entre Opéra et Porte de la Villette
- 18 janvier 1911 : Ouverture du tronçon Louis Blanc – Pré-Saint-Gervais
- 1er juillet 1916 : Au sud, prolongement de la ligne jusqu’à Palais-Royal
- 19 avril 1926 : Au sud, prolongement de la ligne jusqu’à Pont Marie
- 7 mars 1930 : Au sud, prolongement de la ligne jusqu’à Porte de Choisy
- 3 juin 1930 : Prolongement jusqu’à Pont Sully
- 3 décembre 1967 : Création de la branche Louis Blanc – Pré-Saint-Gervais : la ligne 7 bis
- 4 octobre 1979 : Au nord, prolongement de la ligne jusqu’à Fort d’Aubervilliers
- 28 février 1985 : Au sud, prolongement de la ligne jusqu’à Villejuif – Louis Aragon
- 6 mai 1987 : Au nord, prolongement de la ligne jusqu’à La Courneuve – 8 Mai 1945
Tourisme
Lieux touristiques sur la ligne 7
Lieux touristiques desservis par la ligne 7
Principaux lieux touristiques de Paris sur cette ligne (monuments, quartiers, animations) :
- la Cité des sciences et de l’industrie
- les grands magasins du bd Haussmann
- la Place de l’Opéra
- le Musée du Louvre
- le Palais Royal
- le Pont Neuf
- quartier Châtelet – Les Halles
- quartier du Marais
Trajet Ligne 7
Plan interactif : cliquez pour vous déplacer
Horaires
Premier métro
Direction : La Courneuve 8 mai 1945 → Mairie d’Ivry : 5h21
Direction : Mairie d’Ivry → La Courneuve 8 mai 1945 : 5h30
Dernier métro
Direction : La Courneuve 8 mai 1945 → Mairie d’Ivry : 0h30
Direction : Mairie d’Ivry → La Courneuve 8 mai 1945 : 0h30
Trafic
Toute l’information sur le trafic de cette ligne et les informations sur les événements à venir :
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